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2025.04.02 11:07
‘황금 노선‘인 제주-김포 항공편이 또 줄어들었다. 항공 좌석난과 요금 상승으로 이어져 제주관광에 악영향을 미칠 것으로 예상된다.
3일 제주도와 국토교통부 등에 따르면 지난달 30일부터 10월 25일까지 적용되는 하계 시즌 제주 기점 항공 노선에 국내선 주 1558회, 국제선 주 196회의 항공편이 운항할 예정이다. 국내선은 지난해 하계 시즌 주 1553회보다 주 5회(0.3%) 늘었다.
하지만 운항 비중이 가장 높은 제주~김포 노선의 경우 주 799편의 항공편이 운항할 계획으로, 이는 지난해 하계 시즌(주 814편)에 비해 15편(1.8%) 감소한 것이다. 동계 시즌 보다는 주 35회 줄었다.
대한항공은 제주와 다른 지역을 오가는 하루 항공기 운항 편수는 전년보다 1.3% 늘렸다. 하지만 제주~김포 노선은 24.9편으로 지난해 25.1편보다 다소 줄었다. 다만 대한항공은 편수는 적어져도, 대형 항공기를 운항해 전체 공급석은 전년과 같은 수준을 유지하기로 했다.
제주~사천 노선이 주 5회 새로 편성됐다. 제주~여수는 주 3회에서 주 7회로, 제주~김해는 하루 2편 늘렸다.
이 처럼 지방공항을 통한 접근성은 높아질 전망이지만 핵심 노선인 김포는 지난해 수준에 머무르면서 좌석난이 우려된다.
국제선은 기존 4개국 20개 노선에서 2개 노선이 추가됐다. 이에 4개국 22개 노선을 주 196회 운항할 예정이다.
일본, 중국, 대만, 싱가포르를 잇는 노선들이 운영되며 항공사 사정과 수시 인가에 따라 추가 노선 개설도 가능하다.
제주항공은 현재 운항 중인 제주~베이징 노선에 이어 제주~홍콩·마카오·방콕·시안 노선을 재운항하는 등 제주발 국제선을 늘릴 예정이다.
제주도 관계자는 “제주 기점 국내선은 지난해 하계와 비교하면 증가폭이 크지 않으나, 지난 동계 시즌과 비교하면 11.8% 늘어났다”며 “항공사들이 봄 관광객과 수학여행단, 여름 성수기, 추석 연휴 등에 대비해 중·대형 항공기 투입과 임시편 증편을 계획하고 있어 실제 운항 좌석은 당초 계획보다 더 늘어날 것”이라고 했다.
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