지난 8일 도장(塗裝) 라인 화재로 가동이 전면 중단됐던 베이징현대자동차(北京現代汽車) 1공장이 화재 17일 만인 지난 26일 완전 복구돼 정상 가동에 들어갔다.

현대차는 “26일 주간 근무 조부터 정상 가동을 시작해 이날 1200대를 생산했고, 26~27일 이틀간 주간·야간 특근도 실시했다”고 28일 밝혔다.

이 공장은 현대차 중국 생산 물량의 절반인 연간 35만대를 생산한다. 당초 화재 발생 당시에는 최소 한 달 이상 가동이 중단될 것으로 예상됐다. 그러나 현대차는 출고 차질을 최소화하기 위해 올 7월 완공을 앞둔 3공장 시설을 활용하는 기지를 발휘, 화재 나흘 만에 생산을 재개했다.<본지 5월 14일자 B1면>

1공장에서 용접을 마친 차체를 운송용 탑차(짐칸이 컨테이너 형태로 밀폐된 트럭) 한 대에 2대씩 실어 20㎞ 떨어진 3공장 도장 라인에 보내고, 페인트를 칠한 차량을 완전히 말려 다시 1공장으로 가져온 뒤 조립하는 과정을 거친 것이다. 이를 위해 현대차는 운송용 탑차 60대와 운전사를 긴급 동원했다. 덕분에 하루 1300대를 생산하던 것이 1000대 수준으로 줄었을 뿐, 큰 피해를 보지 않았다.

현대차는 “화재 직후 각 부문 전담팀에서 24시간 비상상황실을 운영했고, 하루 2차례 점검 회의를 열었다”면서 “대형 화재에도 이번 달 현지 판매 목표인 6만2000대를 차질 없이 달성할 수 있을 것”이라고 밝혔다.