현대·기아차가 향후 생산 체제 확충을 800만대에서 머무르기로 했다고 매일경제가 8일 보도했다.

현대·기아차는 작년까지 648만3000대의 생산 능력을 갖췄다. 이후 현대·기아차는 점진적으로 국내외의 생산 시설을 확충해 2014년까지 총 760만대의 양산 체제를 구축할 계획이다. 여기에 시간당 생산 대수를 늘리고, 혼류생산(한 라인에서 복수의 차종을 생산)으로 현대기아차는 2014년에 800만대를 생산할 수 있다.

이와 관련, 정몽구(사진) 현대기아차 회장은 최근 “800만대면 충분하다. 공장을 더 짓지 말라”며 "800만대 이후에는 양적 성장보다는 질적 성장을 추구하겠다"는 경영 방침을 내린 것으로 알려졌다. 정 회장은 “점유율이나 판매대수에 집착하지 말라”며 질적 성장을 강조하는 것으로 알려졌다.

그간 도요타와 GM이 1000만대 고지에 올라서고자 각축을 벌였지만, 실속은 별로였다는 평가가 있었다. 특히 도요타는 무리한 증설로 품질 하락을 겪기도 했다.

정 회장의 발언은 도요타의 실패를 답습하지 않겠다는 취지로 풀이된다. 또한 한·미 FTA, 한-EU FTA 체결로 외제차들의 국내 시장 경쟁력이 높아질 전망이다.
국내 시장이 예전처럼 현대·기아차의 안방이 될 수 없는 무역 환경으로 변한 점도 이번 정 회장의 경영 지침에 일조한 것으로 보인다.