회생절차를 밟고 있는 쌍용차 측의 회생계획안이 부결됐다.

서울중앙지법 파산4부(재판장 고영한)는 6일 쌍용차에 대한 2차 및 3차 관계인 집회에서 쌍용차 법정관리인이 법원에 제출한 회생계획안을 조별 표결에 부쳤으나 부결됐다고 밝혔다.

이번 관계인 집회에는 채권자·주주 등 수백명이 참석했다. 이 자리에서 이유일 쌍용차 공동관리인은 회생계획에 대한 주요내용을 보고했고, 삼일회계법인은 “지난 77일간의 파업 이후 계속기업 가치가 318억원 감소했지만 청산가치(9560억원)보다 높은 1조2958억원으로 산출됐다”는 의견을 제시했다.

회생계획안은 회생담보권자 조(채권액 3/4 이상 동의 필요)와 회생채권자 조(채권액 3/4 이상 동의 필요), 주주 조(주식 총수 1/2 이상 동의 필요)에서 모두 동의를 얻어야만 통과될 수 있는 상황이었다.

이날 회생계획안은 회생담보권자 조와 주주 조를 통과했다. 하지만 씨티은행을 비롯한 해외 전환사채(CB) 보유자들이 이날 회생계획안에 반대표를 던져, 결국 회생계획안은 부결됐다.

법원은 채권자 등이 기일속행에 동의하는 것을 전제로 내달 11일 같은 시간에 관계인집회를 다시 열 계획이다.