그 후 2002년 채씨의 집 대지 중 건물 일부를 포함한 92㎡가 아파트 출입을 위한 도시계획도로에 포함되면서 갈등이 다시 커지기 시작했다. 현대건설이 이 땅을 수용, 도로를 건설해 고양시에 기부해야 할 처지에 놓인 것. 현대건설은 땅 92㎡와 건물에 대한 감정평가 결과를 토대로 보상액 9680만원을 채씨에게 제시했으나, 채씨는 4억~5억원을 요구했다. 이에 현대건설은 2003년 중앙토지수용위원회에 수용 재결을 신청해 1억원의 수용 명령을 받았지만, 채씨는 다시 서울행정법원에 수용명령이 부당하다는 행정심판을 청구했다. 결국 같은 해 10월 패소한 채씨는 현대건설로부터 애초 업체 측이 제시한 9680만원에 5000여만원을 더한 1억5000만원을 받기로 하고 자진철거 이행각서를 작성했지만, 그 약속도 번복하고 건물을 철거할 수 없다고 버텼다. 이 과정에서 채씨는 청와대 대통령비서실, 고양시, 현대건설 등에 탄원서와 민원을 끊임없이 제기했다.

채씨의 집 때문에 왕복 2차로로 개설돼야 할 도로가 1차로만 개설되자, 불편함을 호소하는 주민 민원도 끊이지 않았다. 이에 현대건설 측은 2006년 2월 의정부지법 고양지원에 철거 등 단행 가처분 결정을 받아 채씨 건물을 강제로 철거해 도로를 완성했다. 이 과정에서 현대건설이 법원에 공탁한 1억원을 2006년 8월 채씨가 찾아가면서 보상 문제는 일단락났다. 하지만 채씨의 집 대지 중 도로로 편입되지 못한 110㎡는 지금도 채씨 소유이며, 현재 공터로 남아 있다.

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